El recubrimiento sobre zonas planas de gran superficie forma con relativa facilidad una película uniforme. En esquinas y bordes afilados, es más probable que el recubrimiento fluya hacia las áreas circundantes bajo la influencia de la tensión superficial y el estado de flujo, lo que hace que el espesor real de la película en las posiciones de los bordes sea menor que en las áreas planas. Esta diferencia puede no ser obvia cuando la aplicación acaba de completarse, pero después de una acción ambiental corrosiva a largo plazo, las zonas de borde más delgadas a menudo pierden primero su capacidad protectora.
Las esquinas afiladas, las curvas y las zonas cercanas a los cordones de soldadura de las piezas metálicas tienen un estado de tensión relativamente complejo. Los recubrimientos en estas posiciones también son más susceptibles a la influencia del estrés mecánico y la expansión-contracción térmica. A medida que aumenta el tiempo de servicio, la película puede desarrollar microfisuras o fallas locales, lo que brinda a la humedad y la sal la oportunidad de ingresar a la interfaz entre el recubrimiento y el metal. Una vez que comienza la corrosión, las posiciones de los bordes pueden convertirse en puntos de partida para la expansión del óxido.
La aplicación de recubrimientos industriales generalmente requiere eliminación de aceite, eliminación de óxido, granallado y otros tratamientos. Pero en el caso de piezas de trabajo complejas, los bordes, agujeros y cordones de soldadura suelen ser más difíciles de tratar que las superficies planas. Si estas áreas tienen óxidos residuales, contaminación por aceite o tratamiento insuficiente, incluso si la cobertura de la película posterior está completa, puede afectar la unión entre el recubrimiento y el metal.
Una vez que el recubrimiento llega a la superficie del metal, debe extenderse completamente y formar una película continua. Si la capacidad de humectación del sistema para el sustrato es insuficiente, es posible que el recubrimiento en zonas de borde complejas no alcance un estado de cobertura ideal. Esto es especialmente cierto para los contaminantes de baja energía superficial, el aceite residual o los sustratos con un estado superficial no uniforme, lo que puede amplificar este problema.
El recubrimiento fluye, se extiende y cura después de la pulverización. Si la tensión superficial del sistema no está equilibrada adecuadamente, el recubrimiento puede fluir de manera desigual durante el secado, adelgazando aún más la película en las zonas de los bordes. Esta es la razón por la que algunos recubrimientos parecen finos en áreas planas, pero muestran una resistencia a la corrosión notablemente menor en los bordes de las crestas; la nivelación en la protección contra la corrosión industrial no es únicamente para una "mejor apariencia", sino que también se relaciona con la uniformidad final de la película.
Una vez que aparece la corrosión en las zonas de los bordes, los productos de corrosión destruyen aún más la interfaz entre el revestimiento cercano y el sustrato. La humedad y la sal pueden continuar difundiéndose a lo largo de la interfaz, formando finalmente: falla local del borde → entrada de medios corrosivos → daño en la interfaz revestimiento-sustrato → expansión del óxido hacia las áreas circundantes. Por lo tanto, cuando se observa oxidación en los bordes, el problema real a menudo ya se ha extendido más allá de un defecto de área pequeña.
Los aditivos no pueden reemplazar el pretratamiento y el proceso de aplicación correcto, pero un sistema de aditivos razonable puede ayudar a mejorar la formación de la película. Por ejemplo, los sistemas humectantes apropiados ayudan a que los recubrimientos se extiendan más completamente sobre las superficies del sustrato; los sistemas de nivelación razonables mejoran la uniformidad de la película; Su buena capacidad antiespumante reduce las burbujas residuales y los microporos. En última instancia, todos estos factores afectan la integridad del recubrimiento, por lo que si bien los aditivos se usan en pequeñas cantidades, pueden mejorar indirectamente la capacidad protectora en las zonas de los bordes al mejorar la humectación, la nivelación, la eliminación de espuma y la integridad de la película.
El hecho de que los recubrimientos industriales sean más susceptibles a la corrosión en las posiciones de los bordes no se debe simplemente a que "la pulverización no se realizó bien". Las verdaderas razones generalmente implican un espesor insuficiente de la película del borde, el pretratamiento del sustrato, la humectación del recubrimiento, el estado de nivelación y la tensión local que actúan juntas. Resolver los problemas de corrosión de los bordes significa no simplemente aumentar el espesor total de la película, sino centrarse en si las zonas de los bordes pueden formar una película continua, uniforme y densa que esté unida de manera estable al sustrato.
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